Dacia Supernova – rumuński kompakt z francuskim sercem
Dacia Supernova to kompaktowy model rumuńskiej marki, produkowany w latach 2000-2003. Był to następca modelu Nova i jednocześnie poprzednik popularnego Logan. Supernova stanowiła ważny krok w rozwoju marki Dacia, wprowadzając nowoczesne rozwiązania techniczne dzięki współpracy z koncernem Renault.
Dane techniczne i wymiary
Dacia Supernova była oferowana z jednym silnikiem benzynowym o pojemności 1.4 litra. Oto najważniejsze dane techniczne tego modelu:
- Silnik: 1.4 benzyna, 4-cylindrowy
- Moc maksymalna: 75 KM
- Moment obrotowy: 114 Nm
- Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna
- Napęd: na przednią oś
Wymiary Dacii Supernova prezentowały się następująco:
- Długość: 4030 mm
- Szerokość: 1640 mm
- Wysokość: 1420 mm
- Rozstaw osi: 2440 mm
Auto miało 5-drzwiowe nadwozie typu liftback, łączące cechy sedana i hatchbacka. Dzięki temu oferowało praktyczną przestrzeń bagażową przy zachowaniu kompaktowych wymiarów zewnętrznych.
Osiągi i spalanie
Dacia Supernova nie była demonem prędkości, ale oferowała przyzwoite osiągi jak na swój segment i czas produkcji:
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 14,0 s
- Prędkość maksymalna: 162 km/h
Jeśli chodzi o spalanie, Supernova była dość ekonomiczna:
- Średnie zużycie paliwa: około 6,0 l/100 km
- Spalanie w mieście: 8,3 l/100 km
- Spalanie w trasie: około 5,0 l/100 km
Zbiornik paliwa o pojemności 44 litrów pozwalał na przejechanie około 733 km przy średnim spalaniu. To całkiem dobry wynik, który sprawiał, że Supernova była ekonomiczna w codziennej eksploatacji.
Wyposażenie i komfort
Dacia Supernova była samochodem budżetowym, więc nie mogła pochwalić się bogatym wyposażeniem. Niemniej, oferowała podstawowe udogodnienia:
- Wspomaganie kierownicy
- Regulacja wysokości kierownicy
- Elektrycznie regulowane lusterka
- Centralny zamek
- Immobilizer
- Radio z odtwarzaczem kaset (w niektórych wersjach)
Wnętrze było proste i funkcjonalne, wykonane z twardych, ale trwałych materiałów. Fotele oferowały podstawowy komfort, a przestrzeń dla pasażerów była zadowalająca jak na kompaktowe wymiary auta.
Bezpieczeństwo
W kwestii bezpieczeństwa Dacia Supernova oferowała podstawowe rozwiązania:
- Poduszka powietrzna kierowcy (w niektórych wersjach)
- Wzmocnienia boczne drzwi
- Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
- Zagłówki z przodu i z tyłu
Warto pamiętać, że w czasie produkcji Supernovy standardy bezpieczeństwa były niższe niż obecnie, a auto było projektowane z myślą o rynkach wschodzących.
Ceny i dostępność
Dacia Supernova była produkowana stosunkowo krótko (2000-2003) i w ograniczonej liczbie egzemplarzy. Obecnie na rynku wtórnym jest rzadko spotykana. Ceny używanych egzemplarzy są bardzo niskie, zazwyczaj nie przekraczają kilku tysięcy złotych. Należy jednak pamiętać, że znalezienie dobrze zachowanego egzemplarza może być trudne.
Opinie użytkowników
Opinie o Dacii Supernova są zróżnicowane, ale można wyróżnić kilka powtarzających się punktów:
Zalety:
- Niska cena zakupu i eksploatacji
- Prosta konstrukcja, łatwa w naprawie
- Przestronne wnętrze jak na kompaktowe wymiary
- Ekonomiczny silnik
Wady:
- Niska jakość materiałów wykończeniowych
- Ograniczone wyposażenie
- Słabe wyciszenie
- Problemy z korozją w starszych egzemplarzach
Wielu użytkowników ceniło Supernova za niskie koszty utrzymania i prostotę konstrukcji. Z drugiej strony, często narzekano na jakość wykonania i komfort jazdy, szczególnie w porównaniu do konkurencyjnych modeli z Europy Zachodniej.
Ciekawostki
Dacia Supernova to model, który kryje w sobie kilka interesujących faktów:
- Francuskie serce: Silnik 1.4 w Supernova pochodził z Renault Clio II, co znacznie poprawiło osiągi i niezawodność w porównaniu do poprzednika.
- Płyta podłogowa z pedigree: Podstawa konstrukcyjna Supernovy była zapożyczona z Peugeota 309, co świadczy o ciekawym miksie technologicznym w tym modelu.
- Krótki żywot: Model był produkowany tylko przez 3 lata, co czyni go jednym z krócej produkowanych modeli Dacii.
- Przełomowy model: Supernova była pierwszym modelem Dacii opracowanym we współpracy z Renault, co zapoczątkowało nową erę dla rumuńskiej marki.
- Nietypowe nadwozie: Forma nadwozia Supernovy łączyła cechy sedana i hatchbacka, co było dość nietypowym rozwiązaniem w tym segmencie.
Porównanie z konkurencją
Aby lepiej zrozumieć pozycję Dacii Supernova na rynku, warto porównać ją z popularnymi konkurentami z tego samego okresu:
| Model | Moc silnika | Przyspieszenie 0-100 km/h | Średnie spalanie |
|---|---|---|---|
| Dacia Supernova 1.4 | 75 KM | 14,0 s | 6,0 l/100km |
| Skoda Fabia 1.4 | 68 KM | 14,9 s | 6,5 l/100km |
| Fiat Punto 1.2 | 60 KM | 14,3 s | 5,7 l/100km |
| Renault Clio 1.4 | 75 KM | 12,7 s | 6,2 l/100km |
Jak widać, Dacia Supernova oferowała konkurencyjne osiągi i zużycie paliwa w porównaniu do popularnych modeli europejskich. Jej główną przewagą była niższa cena, choć odbijało się to na jakości wykończenia i poziomie wyposażenia.
Wpływ na markę Dacia
Dacia Supernova, mimo krótkiego okresu produkcji, odegrała istotną rolę w historii marki:
- Modernizacja technologiczna: Wprowadzenie silnika Renault i innych nowoczesnych rozwiązań pozwoliło Dacii wkroczyć w nową erę technologiczną.
- Poprawa wizerunku: Supernova pokazała, że Dacia może produkować auta o lepszych osiągach i wyższej jakości niż wcześniejsze modele.
- Przygotowanie do ekspansji: Doświadczenia zdobyte przy produkcji Supernovy zostały wykorzystane przy projektowaniu modelu Logan, który stał się międzynarodowym sukcesem marki.
- Testowanie rynku: Model pozwolił przetestować reakcje klientów na nowoczesniejsze, ale wciąż przystępne cenowo auto Dacii.
Podsumowanie
Dacia Supernova, mimo że nie odniosła spektakularnego sukcesu rynkowego, była ważnym modelem w historii rumuńskiej marki. Stanowiła pomost między starą a nową erą Dacii, wprowadzając nowoczesne rozwiązania techniczne przy zachowaniu przystępnej ceny.
Główne zalety Supernovy to:
- Ekonomiczny i niezawodny silnik od Renault
- Przestronne wnętrze
- Niska cena zakupu i eksploatacji
- Praktyczne nadwozie typu liftback
Główne wady to:
- Niska jakość materiałów wykończeniowych
- Ograniczone wyposażenie
- Problemy z korozją w starszych egzemplarzach
- Słabe wyciszenie
Dla osób szukających taniego w zakupie i utrzymaniu auta, Dacia Supernova może być interesującą propozycją na rynku wtórnym. Należy jednak pamiętać o jej ograniczeniach i starannie sprawdzić stan techniczny przed zakupem.
Supernova pokazała, że Dacia ma potencjał do tworzenia nowoczesnych i konkurencyjnych aut. Doświadczenia zdobyte przy jej produkcji przyczyniły się do sukcesu późniejszych modeli, takich jak Logan czy Sandero, które zdobyły popularność na wielu rynkach europejskich.
Choć Dacia Supernova nie jest już produkowana od prawie dwóch dekad, pozostaje interesującym przykładem ewolucji marki i przypomina o czasach, gdy rumuński producent stawiał pierwsze kroki w kierunku nowoczesności, zachowując przy tym swoją filozofię przystępnych cenowo samochodów.
